《類股》迎接疫後旅遊復甦 4檔航空股2023營收攀新高

長榮航空12月合併營收187.43億元,年增27.69%,客運營收126.12億元,年增率55.62%;累計2023年合併營收達2003.56億元,年增45.11%,其中客運營收全年達1357.92億元,年增326.01%。長榮航表示,12月中下旬適逢耶誕及新年假期,美加、歐澳等地區出發爲旅遊旺季,整體訂位需求強勁,長程線載客率爲8成5以上;東北亞航線進入滑雪旺季訂位率相對穩定,日韓航線載客率達9成以上,東南亞航線則受惠於馬、新航線爲學生假期傳統旺季,峴港、曼谷、清邁等旅遊航點持續暢旺,航班載客率達9成以上。

貨運需求於耶誕假期前達到高峰後開始趨緩,整體大陸地區出口至北美貨量相對11月減少,但電商貨的包機需求仍持續存在,12月貨運營收42.14億元。

華航12月合併營收爲161.64億元,年增14.02%;累計2023年合併營收1848.19億元,年增22.62%。12月客運收入98.37億元,月增8.58%,年增60.32%,其中東北亞地區年成長幅度最大,大洋洲、東南亞地區載客表現也挹注營收。隨農曆春節及寒假接棒到來,熱門時段航班訂位率多已達8成以上,仍以東北亞最受旅客青睞,東京、大阪等超過9成,東南亞則以曼谷等航線訂位率較佳。

12月貨運收入爲51.75億元,月增8.54%,12月歐美市場年底購物需求持續暢旺,跨境電商補貨效應帶動貨量成長,華航擴大爭攬各類型貨源及臨時高價包機,全力維持運價水平,使得整體貨運營收較上月增加,單位收益也較上月成長。2024新年假期後市場雖面臨短暫轉弱,然預期華人地區農曆新年前夕,補充庫存效應有望逐步提升。

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星宇航空12月合併營收23.94億元,年增率148%;2023年合併營收224.72億元,年增568%。12月客運營收爲20.96億元,月增19%,年增155%,寫下新紀錄。貨運營收爲1.85億元,月增15%,年增69%,隨去年底貨運需求持續暢旺,同步推升貨運表現創單月新高。

星宇航空除規畫1月18日開闢泰國清邁,也計劃於2月1日開闢日本航線-函館,更預計在3月底正式插旗中臺灣,開闢臺中直飛澳門、峴港、高鬆等三條新航線。爲迎接春節及寒假旺季需求,星宇航空已放大部分亞洲航線及增加航班次。此外,星宇航空看旺日本旅遊市場成長,將與旅行社合作,推出3、4月日本德島賞櫻包機。

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2024年預計引進年5架廣體客機,分別爲1架A330neo及4架A350-900。相較於2023年,運力規畫增加約4成,有望大幅挹注今年度營收表現。

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臺灣虎航-創(6757)12月營收11.4億元,年增129.4%,2023年12月航班數較2022年同期增加97.6%,載客率增加17百分點,收益旅客數亦增加143.3%,使得營收增加129.4%。受惠於疫後國際航空客運復甦,市場需求暢旺,再加上2023年第4季爲疫後第一個日本賞楓季及日韓滑雪季,臺灣虎航以飛航日本最多航點的優勢,表現不俗,單季營收創同期新高。2023年營收124.7億元,年增31.1%。

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