中國開放團客赴美 美宣佈倍增往來航班

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中國文化和旅遊部10日宣佈將美國納入第三批中國公民組團出境遊的名單,美國政府11日立刻迴應,9月起增加往來航班數量。圖爲福州機場開通首條直飛美國航線。(中新社)

中國文化和旅遊部10日宣佈將美國納入第三批中國公民組團出境遊的名單,罕見對美釋出善意後,美國政府11日立刻迴應,宣佈自9月起增加來往美中兩國的載客航班數量。由目前每週12班增至18班,並自10月29日起增至每週24班。

美國之音報導,美國運輸部表示,在國務卿布林肯6月份訪華後,美國運輸部和國務院與中國官員的持續接觸「使這一重要進展成爲可能」。美國運輸部11日在其批准令中表示,第一批增加的航班從9月1日開始,「以滿足開學前後的旅客需求增長」。消息人士稱,預計美國的航空公司不會立即飛好飛滿,每週獲批的所有18個航班。

中國駐華盛頓大使館表示:「直航對於增加中美兩國人民之間的互訪至關重要,我們希望恢復更多航班將有利於兩國之間的人員流動和貿易。」

中國國際航空公司10日在提交給美國運輸部的文件中表示,該公司正在尋求許可在北京和洛杉磯之間增加一個新的每週航班。目前運營中美航線的陸方航空公司還包括:中國東方航空、廈門航空和中國南方航空;美方則包括:美國聯合航空、美國航空和達美航空。聯合航空11日表示,將根據協議擴大兩國之間的航班,恢復飛往北京的航班,並重新開啓飛往上海的每日航班。

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報導稱,美國航空協會表示:「支持乘客需求隨着時間不斷增加而逐漸重新開放美中航空服務。今天修改後的準飛令,確保了美國的航空公司在市場上競爭的公平與平等機會。」

但即將恢復的中美每週24個航班,數目只是2020年初因新冠疫情大流行實施限制前,雙方150多個往返航班的一小部分。

美籍航空公司指出,他們不能飛越俄羅斯領空飛往中國,這使得一些航線路程更長。路透6月曾報導,中國的航空公司執飛新批准的往返美國的航班時,會避開飛越俄羅斯領空,以示公平。

花与隐匿之乌

此外,中國駐美國大使謝鋒7月19日應邀出席阿斯本安全論壇時摔傷,至今近一個月未露面。中國駐美大使館當地時間11日晚間公佈「謝鋒大使會見美國科學促進會首席執行官帕裡克」的圖文,照片中謝鋒滿臉笑容,但是但受傷的左臂仍須打石膏、使用繃帶固定,顯示胳膊仍未痊癒。

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