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迎接開學季!PGO校園巡迴展售開跑,還能抱走2,000元獎金

迎接開學季!PGO校園巡迴展售開跑,還能抱走2,000元獎金

迎接開學季購車潮,PGO摩特動力將結合全臺麗文校園書局進行展售。 圖/PGO提供

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迎接開學季購車潮,PGO摩特動力將結合全臺麗文校園書局進行展售,首站於02/19南臺灣高雄師範大學及高雄科技大學展開,後續預計將巡迴近20個場次,把PGO最獨家的優惠最安全的車款帶進校園。新學期騎新機賺獎金,現正購車符合專案資格,將享有全球限量Hello Kitty聯名安全帽、精品質感晴雨傘、還能抱走2,000元獎金,這波學生教育價優惠必搶無疑。

PGO新學期騎新機賺獎金,現正購車符合專案資格,將享有全球限量Hello Kitty聯名安全帽、精品質感晴雨傘、還能抱走2,000元獎金。 圖/PGO提供

大學生迴歸自由生活,必須要一臺有型有速的車款,但家長最擔心、最在意的問題就是孩子的安全,向來有安全守護者之稱的PGO摩特動力幫家長準備好了!把握全臺巡迴展售機會,自即日起在麗文校園書局購買指定車款享有專屬學生教育價,除了原廠祭出的大禮包,指定機種地表最強水冷之王TIG;超漾新色粉嫩爆擊J-bubu115;最能裝載的超級贊友ZAN125都能享有加碼2000元獎金(可折抵車價/可兌換圖書禮券),還能多元分期輕鬆騎回家,錯過超可惜。

PGO自即日起在麗文校園書局購買指定車款享有專屬學生教育價。 圖/PGO提供

爲了增加售後服務的便利性,PGO近日於校園周遭,共計增設50家以上特約機車店,讓師生就近就可以進行車輛檢測及保修服務,提供更完善更安全便利的原廠授權服務站,讓師生與家長最省心的車廠服務盡在PGO。

偶活學園STARS!(Aikatsu STARS!、偶活學園STARS!、偶像學園STARS!)第1季

PGO近日於校園周遭,共計增設50家以上特約機車店,讓師生就近就可以進行車輛檢測及保修服務,提供更完善更安全便利的原廠授權服務站。 圖/PGO提供

【確認場次】

高雄|高雄大學|02/19~02/29

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高雄|醫學大學|02/21~02/22

高雄|中山大學|02/21~02/29

郑中基开唱前3周确诊 合体大咖男神红包收不完

臺南|嘉藥科大|02/22~02/23

小亨堡「没当黑范家保母」近况曝光 投资百坪副业

高雄|師範大學|02/23~02/29(燕巢校區)

臺南|南臺科大|02/26~02/27

北市「熊讚」無商標權盜版多 正版銷售率剩一半

高雄|師範大學|03/04~03/06(和平校區)

嘉義|中正大學|03/04~03/08

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三星Galaxy Watch3智能手錶鈦合金版將於本週發佈

三星Galaxy Watch3智能手錶鈦合金版將於本週發佈
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三星在上個月正式發佈了Galaxy Watch 3國行版本,採用=旋轉表圈,搭配更大的屏佔比,相比上一代更小巧輕薄,重量也減輕了約15%。採用優質真皮錶帶,錶帶背面則採用了防變色的強化皮革讓錶帶更爲耐用持久。據傳言,三星將在9月18日在韓國發售Galaxy Watch 3鈦金屬版。

三星Galaxy Watch3鈦合金版(圖源來自網絡)

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Galaxy Watch3鈦合金版本將採用輕便耐久的鈦金屬材料,錶帶也將採用高級金屬。機身通過MIL-STD-810G認證和防水性能,鈦合金將會更耐用,也比標準版材料更輕。官方數據表明,45毫米尺寸選項的鈦合金型號重量爲43克,而不鏽鋼版重量爲53.8克。事實上,45毫米的鈦合金款比41毫米的不鏽鋼款還要輕。除此之外,它還配備了雙核Exynos 9110芯片組,1GB內存,8GB內置存儲空間,以及1.4英寸圓形顯示屏。

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三星Galaxy Watch3鈦合金版(圖源來自網絡)

鈦合金版本的Galaxy Watch3具有血壓、心電圖(ECG)等健身監測、健身、睡眠管理、感知摔傷等綜合的健康管理功能,同時搭載了Galaxy智能手錶用高爾夫軟件。目前在國行版本的Galaxy Watch3中,41mm藍牙版售價2999元,45mm LTE版3799元,45mm藍牙版3099元。在其他市場上,鈦金屬版將於10月2日在美國推出鈦金屬版 ,價格爲599.99美元。

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Windows應用商店公開懟蘋果:一視同仁 不屏蔽對手

Windows應用商店公開懟蘋果:一視同仁 不屏蔽對手

當地時間週四微軟發佈了關於 Windows 應用程序商店政策的10條原則,藉此向蘋果施加壓力,要求其對應用商店政策做出改變。

作爲對應用程序開發者的承諾,微軟在10條原則中表示不會屏蔽 Windows 平臺上的競爭商店,也不會屏蔽某個應用程序可能用來盈利的特定商業模式。

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微軟還將對自家應用程序與競爭對手的應用程序一視同仁,並表示爲了與其他應用商店保持市場競爭,會 “收取合理的費用”。微軟還表示,不會因爲開發者是否選擇應用內支付系統而屏蔽 Windows 平臺上的應用。

考慮到 Epic Games 正在與蘋果展開法律訴訟,這些新原則是對蘋果和谷歌應用商店目前存在衝突的明確迴應。Epic Games 在所開發遊戲《堡壘之夜》中使用了自己的支付系統,這違反了蘋果和谷歌對應用收入抽傭30% 的應用商店政策。

作爲迴應,蘋果和谷歌將《堡壘之夜》從他們的應用商店中移除,Epic Games 立即對蘋果和谷歌提起訴訟。由於 Android 操作系統更加開放,Android 系統用戶仍然可以從其他渠道安裝《堡壘之夜》,但 iOS 用戶無法安裝或重裝這款遊戲。蘋果公司和 Epic Games 公司在有關應用商店的政策上爭論不休,法庭有望在明年做出判決。

開發者也越來越擔心蘋果的應用商店政策,許多人認爲這些政策限制了競爭。Spotify、Epic Games、Tile、Match 等公司一直在號召其他開發者反對蘋果,呼籲 “爲應用程序企業提供一個公平的競爭環境”,並在蘋果設備上爲開發者和用戶提供選擇的自由。

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今年早些時候,歐盟委員會對蘋果應用商店和蘋果支付系統展開了正式的反壟斷調查。本週早些時候,美國國會發布了一份重量級的科技行業反壟斷報告,稱蘋果公司因控制着 iOS 和 iPadOS 軟件而是 “壟斷企業”。

報告稱 :“在缺乏競爭的情況下,蘋果在 iOS 設備軟件分銷上的壟斷地位已經對競爭對手和市場競爭造成了損害,降低了應用開發者的質量和創新能力,提高了價格,減少了消費者的選擇。”這份反壟斷報告還稱,蘋果公司 “將隱私作爲一把利劍,把競爭對手排除在外,並將其作爲保護自己免受反競爭指控的盾牌”。

微軟明確表示,其新的應用程序商店政策是針對蘋果的。“Windows 10是一個開放平臺,”微軟副總法律顧問麗瑪 · 阿拉利 (Rima Alaily)表示。“與其他一些流行的數字化平臺不同,開發者可以自由選擇如何發佈他們的應用程序。”

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微軟還指出,微軟會繼續在自家 Xbox 商店向開發者收取遊戲內購買費用的30%。阿拉利說 :“我們有理由問爲什麼今天我們沒有把這些原則應用到 Xbox 商店。要知道遊戲機是爲特定用途而優化的專用設備。儘管深受粉絲的喜愛,但遊戲機的數量遠遠不及個人電腦和手機。遊戲機的商業模式與圍繞個人電腦或手機建立的生態系統非常不同。”

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微軟經常低價銷售 Xbox 遊戲機,並通過遊戲和商品的數字銷售收回部分成本。這是蘋果的商業模式完全不同,後者在 iPhone 和 iPad 設備上利潤率很高,但仍有30% 的收入來自應用內購買。微軟承認,它 “在打造遊戲機生態系統的正確原則方面還有很多工作要做”。

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以下是微軟 Windows 應用程序商店的10條原則:

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開發者可以自由選擇是否通過微軟的應用商店發佈他們的 Windows 應用。我們不會封鎖與之存在競爭關係的 Windows 應用商店。

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我們不會基於開發者的商業模式或其提供內容和服務的方式 (包括內容是安裝在設備上還是從雲端傳輸數據),在 Windows 上阻止應用程序。

我們不會因爲開發者選擇使用哪一種支付系統來處理其應用中購買而阻止該應用程序。

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根據互操作性原則,我們將讓開發人員能夠及時訪問關於我們在 Windows 上使用的互操作性接口信息。

只要符合安全、隱私、質量、內容和數字安全等客觀標準和要求,每個開發者都可以使用我們的應用程序商店。

最強贅婿

我們的應用程序商店將收取合理的費用,以反映我們面臨的來自其他應用程序商店的競爭,並且不會強迫開發者在其應用程序中銷售任何它不想銷售的東西。

我們的應用程序商店不會阻止開發者處於合法的商業目的而通過他們的應用程序直接與用戶進行交流。

我們的應用程序商店將按照與之存在競爭的應用程序的相同標準來管理我們自己的應用程序。

微軟不會使用任何來自其應用商店的非公開信息或數據來與某個開發者的應用進行競爭。

我們的應用程序商店將一如既往地公開推廣營銷的規則和政策,始終客觀地應用這些規則,提供變更通知,並有公平流程來解決爭議。

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易評機:當Note 10續航不再是短板 三星會迎來春天嗎

易評機:當Note 10續航不再是短板 三星會迎來春天嗎

作者 | 韓一冰

出品 | 本站手機&數碼《易評機》欄目組(油管&B站:驚奇科技 抖音:JQ163)

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沒有人會否認,2019年對於三星來說是尤爲關鍵的一年,在這一年中,S10系列手機帶來的銷量翻轉並沒有掩蓋住Galaxy Fold跳票所帶來的尷尬,漫天的唱衰消息以及國產廠商的發力,人爲的爲三星製造了一段艱難的銷售空檔期,對於三星來說,Note 10系列手機註定有着非凡的意義。

按照慣例,三星一直以來都採取着雙旗艦的策略,上半年S系列旗艦先行,下半年Note系列收尾,歷年來,三星都會選在德國消費性電子展前夕發佈Note系列手機,不過今年卻提前了一個月的時間,相信但凡對三星有所瞭解的朋友,都能夠感受到三星焦慮的情緒,Note 10系列手機的發佈能否爲三星除去現有的陰霾,也成了值得討論的問題。

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即便三星Note 10系列手機提前發佈,依然無法打亂曝光者的節奏,在發佈會開始前,網上的日常爆料還是給三星造成了影響,包括Note 10+在內的幾款Galaxy Note 10系列手機的各方面信息早已提前被曝光出來,但不可否認的是,當真正看到Note10+的亮相,我還是被小小的驚豔了一把,哪怕三星對於這次發佈會並沒有耗費太久的時間,卻也足夠讓人們對Note 10系列手機抱有足夠的信心。

以往,三星Note系列手機都是採用單機策略,每一代的Note都是大屏旗艦的標杆,在大屏手機中佔有絕對主導的地位,不過隨着國產廠商地位水漲船高,一些國產大屏旗艦在市場中也是風生水起,三星Note系列的地位不可避免的受到了影響,加上近幾年三星本身的Galaxy S與Note系列都在共享處理器和相機,讓Note系列漸漸失去了“絕對旗艦”的光環,哪怕Galaxy S與Note有着不同的定位,事實上也足夠讓很多消費者感到迷茫了。

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所以很長一段時間內,人們都在期盼着三星能夠做好“大手機”的本分,讓Note變得更Note一些,而這次的Note 10+應該足夠讓這些人感到興奮了,至少它讓我們依稀看到了Note巔峰時期的影子,6.8英寸2K巨屏,有別於三星S10與Note 10,更優秀的相機方案與內存方案,更強的續航能力與充電能力,即便處理器沒有采用更強的驍龍855 Plus,但這也足夠讓這款手機在現階段來說稱霸大屏市場了。

創新是立身之本 三星是時候迴歸初心了

而就產品本身來說,Note 10+的出現讓我們看到了三星設計趨勢的頂點,也讓我們看到了三星在創新上的初心,此前的S10+帶來了雙開孔設計,雖然有着出色的屏佔比,但本次Note 10系列手機採用的中央開孔設計接受了之前不少用戶吐槽的聲音,不再要求使用者改變顯示圖標的查看習慣,左右手握持自拍的畫面顯示也能夠更加一致。

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而作爲Note系列靈魂所在的S Pen,也獲得了更多的功能,在很長一段時間內,S Pen對於不少Note用戶來說都是可有可無的存在,即便是此前Note 9爲S Pen增加了按鍵拍照功能,也不過是爲它賦予了藍牙遙控器的屬性,在遠程控制方面依然有些雞肋,不過本次Note 10系列手機爲S Pen增加了陀螺儀和加速感應器,這就讓用戶可以像使用魔術棒一樣使用S Pen。

如果非要將它比作遙控器,那麼這一代的S Pen也是更好用的遙控器,除了保持原有控制功能,你完全可以在遠程自拍時用S Pen上下揮動切換相機狀態,左右揮動切換拍照模式,或通過虛空畫圓實現取景器的放大縮小,而進行這些操作,並不需要你對手機進行接觸。

值得一提的是,三星還表示它將發佈一個SDK,能夠讓更多的應用程序可以使用這項功能,如此看來,S Pen還是有很大發揮空間的,雖然只是一些小細節的提升,卻也足夠讓我們看到三星的創新精神,這創新一直以來都是三星的立身之本,很慶幸即便是面對內外交困,三星依然沒有忘記這一點。

忘掉過去重新開始 當續航不再是短板

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如果你關注了三星這次發佈的新品,相信最讓你興奮的一定是新機續航方面的提升,這對於很多手機來說或許不算什麼,但當年Note 7事件爲三星帶來的影響可以說非常深遠,即便是到了今年上半年發佈的S10系列機型,即便如今電池技術已非常成熟,但三星在充電效率上依舊選擇保守,受到了不少人的吐槽。

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而也正是因爲三星在充電安全上的長期保守,讓很多手機廠商趁勢崛起,本次三星Note 10帶來了3400mAh容量電池與25W快充的組合,Note 10+則帶來了4300mAh電池與45W快充的組合,用全系均支持快速無線充電2.0以及雙向無線充電功能的華麗配置發出了一個信號,那就是當年那個致力於電池創新的三星迴來了。

即便三星不再繼續激進的進行電池創新,這次開放大功率快充也至少說明了三星從Note 7的陰霾中走出來了,忘掉過去很難,但重新開始卻也不容易,本次的Note 10系列從產品本身來說或許並不算重大更新,但三星的一些動作,卻讓人看到了三星很多層面的態度和立場,不再頹廢和隨波逐流,當續航不再是短板,三星會是一個什麼樣的三星呢?這不免讓人期待。

破釜沉舟在此一搏Note 10+會成爲轉折點嗎?

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雖然Note 10+的發佈給我們帶來了不小的驚喜,不過對於三星來說,近幾年內憂外患,今年IT和移動通信部門曝出二季度營收爲25.86萬億韓元,同比增長8%,但營業利潤爲1.56萬億韓元,同比下降41.6%,利潤上不來是三星面臨最大的問題。

同時受到國產手機圍攻,三星在國內市場的生存空間也無限縮小,在這個階段下,三星此舉頗有些破釜沉舟的意思了,回想此前三星對Note系列保持了幾代的穩妥迭代的策略,相比之下,如今增加Note 10+的舉措可謂激進,新開一條產線會帶來多方面的影響,我們有理由相信,Note 10系列手機如果無法讓形勢翻轉,那麼三星或許會陷入到更深的困局中,而在國內的生存空間也將被徹底蠶食。

好在近一段時間三星S10的銷售勢頭良好,三款機型的全球累計銷量達到了1600萬臺,相比去年同期推出的S9系列,整體銷量提升了12%,而在國內一些電商平臺中,S10系列手機的銷量甚至超過了國產爆款機型,如今在Galaxy Fold將重回市場,Note定位更加明晰後,三星整體的銷售表現,尤其在國內市場的表現還是很讓人期待的,至於Note 10系列手機是否會成爲三星在國內市場的轉折點,就讓我們拭目以待吧。

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國產車寒冬還沒完 這些國產車今年將陸續停售

國產車寒冬還沒完 這些國產車今年將陸續停售

裕隆日產NISSAN LIVINA。 圖/裕隆日產提供

近年來進口車買氣屢屢強壓國產車,甚至數度市佔率超越5成大關,今年1月又再度拿下過半的50.3%市佔率,國產車雖然想要亟欲搶回優勢,但除了要面對進口車的車海戰術外,不少車廠今年更是針對車款做出調整,有不少國產車在今年將停售走入歷史,這無疑將對國產車又是一大打擊。

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Nissan March。 圖/Nissan提供

以「March不只是March」的廣告詞,一舉打響名號的微型車Nissan March,過往曾有一段輝煌歷史,曾經是許多女性及都會小車的首選,近年來除了微型車銷量大不如前,配備又跟不上相關法規規定,在遲遲沒有後繼車款的情況下,在庫存銷售完畢後,正式告別臺灣市場。

Ford Escort

疫情延烧 名嘴坐捷运惊觉「外面变更安全」吐沉痛人性见解

Ford Escort在四門房車式微年代,銷售表現不如預期。 圖/Ford提供

2017年第四季導入臺灣市場的Escort車系,進入臺灣市場後以大空間及高CP值獲得不錯評價,更拿下2018年車訊風雲獎最佳國產中型車的肯定。但是在房車逐漸式微加上全新Focus同樣擁有不俗空間表現之下,產品定位明顯重疊,Escort也就只好在推出3年多後,正式下臺一鞠躬。

Ford Fiesta

一线教师吐槽在岗时间10多个小时!如何破解”双减”让老师更累了

Ford Fiesta。 圖/Ford提供

得知无罪开心比YA 张琍敏希望陈菊不要上诉

同樣屬於國產小車定位,Fiesta從2014年2月26日推出國產車型後,雖然搭載着獲獎無數的1.0升三缸EcoBoost引擎,但整體銷售成績逐年下滑,即便國外已經推出第八代車型,但國內市場卻遲遲沒有做出更新,在考量市場需求之後,福特六和決定將國產Fiesta正式停產。

Kia Carens

Kia Carens。 圖/Kia提供

狼性總裁別亂來 將暮

KIA在2014年重回臺灣市場後,曾經一度有兩款國產車委由三陽工業代工,包括微型車款Morning以及MPV車款Carens,其中Morning已經在日前正式從國產車型改以全進口身分的Picanto來取代。而另外一款國產車型Carens,從去年10月開始就沒有再進行生產,預計等到現行庫存車款銷售完畢,就將正式告別臺灣市場。

蔡賴年後將溝通 NCC新委員…不會「一片綠油油」

Nissan Livina

内阁重组、人才不足是隐忧

Nissan今年另一臺即將停產的車款,是近年來銷售表現穩定的RV小車Livina,目前全球市場僅剩下臺灣還在持續銷售,同時也是臺灣市場目前唯一一臺沒有配備ESC防滑循跡系統的車款,由於相關安全配備過去就沒有納入車型設計,如果臺灣市場爲了法規而重新修改設計並不符成本,因此裕隆日產已經表示將在今年年中正式停產Livina。

Luxgen U7 Turbo Eco Hyper

坐拥无敌夜景「双橡园1812」在家享受一日六餐

嘉市雙忠廟整修 還缺150萬元 推御守籌經費

未来试验

Luxgen U7 Turbo ECO Hyper。 LUXGEN提供

LUXGEN在全新5+2人座車款URX開出紅盤之後,也讓人好奇原先定位頗爲類似的U7 Turbo Eco Hyper接下來的動向。但根據臺灣區車輛工業同業公會所公佈的生產資料來看,U7 Turbo Eco Hyper從去年10月開始就沒有進行生產了,推估應該是在庫存銷售完畢後,由URX取代其地位。

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世界文化遺產——周口店“北京人”遺址

世界文化遺產——周口店“北京人”遺址
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(原標題:世界文化遺產——周口店“北京人”遺址)

聯合報黑白集/柯P後宮容不下戰將

世界遺產委員會評價

周口店“北京人”遺址位於北京西南48公里處,遺址的科學考察工作仍然在進行中。到目前爲止,科學家已經發現了中國猿人屬北京人的遺蹟,他們大約生活在中更新世時代,同時發現的還有各種各樣的生活物品,以及可以追溯到公元前18000年到11000年的新人類的遺蹟。周口店遺址不僅是有關遠古時期亞洲大陸人類社會的一個罕見的歷史證據,而且也闡明瞭人類進化的進程。

佳作-《悼念南京大屠杀死难同胞八十周年赋》

概 況

周口店“北京人”遺址位於北京市西南48公里房山區周口店村的龍骨山。這裡地處山區和平原交接處,東南爲華北大平原,西北爲山地。周口店附近的山地多爲石灰岩,在水力作用下,形成許多大小不等的天然洞穴。山上有一東西長約140米的天然洞穴,俗稱“猿人洞”。1929年在此洞中首次發現古代人類遺存後被稱“周口店第一地點”。

周口店遺址區是中國華北地區重要的舊石器時代遺址,其中最爲著名的是周口店第一地點——即“北京人”遺址。這一遺址是1921年由瑞典學者安特生首先發現的,此後又有多名學者對其進行了發掘。1927年加拿大學者步達生對周口店遺址進行正式發掘,並將周口店發現的三枚人的牙齒正式命名爲“中國猿人北京種”。1929年中國考古學者裴文中在發掘中出土了“北京人”第一個頭蓋骨,轟動了世界。

周口店遺址歷經80餘年時斷時續的發掘,科考工作目前仍在進行中。第一地點現已發掘了40餘米,但還不到洞內堆積的一半。在周口店北京人遺址出土的猿人化石、石製品、哺乳動物化石種類數量之多以及用火遺蹟之豐富,都是同時代其它遺址所無法相比的。

在周口店第一地點發現用火遺蹟,把人類用火的歷史提前了幾十萬年。遺址中發現有5個灰燼層、3處灰堆遺存以及大量的燒骨,灰燼層最厚處可達6米。這些遺蹟表明北京人不僅懂得用火,而且會保存火種。

遺址中還出土了數以萬計的石製品,原料均來自於遺址附近,石製品多爲小型器,器型種類繁多,早期石器較粗大,砍砸器居重要地位。中期石器形制變小,尖刃器發展迅速。晚期石器更趨小型化,石錐是這一時期特有的石器。

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根據出土物可以證明,北京猿人在大約距今70~20萬年的時期內居住於周口店地區,過着以採集爲主,狩獵爲輔的生活。其早期爲距今70~40萬年,中期爲距今40~30萬年,晚期爲距今30~20萬年。北京人是屬於從古猿進化到智人的中間環節的原始人類,這一發現在生物學、歷史學和人類發展史研究上有着極其重要的價值。

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称冠各类股票商品 台股基金绩效 年增逾五成

震驚中外的發現

“北京人”的發現,爲人類起源提供了大量的、富有說服力的證據。大量事實表明,“北京人”生活在距今50萬年前到20萬年前之間,是屬於從古猿進化到智人的中間環節的原始人類,這一發現在生物學、歷史學和人類發展史的研究上有着極其重要的價值。

揭開人類歷史的序幕

早在舊石器時代的初期,“北京人”已懂得選取岩石,製作石器,用它作爲武器或原始的生產工具,在與大自然進行鬥爭中改造自己,表明“北京人”已經學會使用原始的工具從事勞動,這是人和猿的根本區別所在。

勇者系列设定集DX

Lisa也要進軍好萊塢了!「宣布出演HBO知名影集」成為BLACKPINK第2人

在“北京人”居住過的洞穴裡,發現厚度達4—6米、色彩鮮豔的灰燼,表明“北京人”已懂得使用火、支配火、學會保存火種的方法,是人類由動物界跨入文明世界的重要標誌。

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爲研究北京生態環境變遷史提供依據

春节国内旅游冷清 最美多良火车站人潮减2成

通過對“北京人”及其周圍自然環境的研究,表明50萬年前北京的地質地貌與現在基本相似,在丘陵山地上分佈有茂密的森林羣落,其中棲息着種類豐富的動物種羣。但也曾出現過面積廣闊的草原和沙漠,其中有鴕鳥和駱駝棲息的遺蹟,表明在這段漫長的歲月裡,北京曾出現過溫暖溼潤和寒冷乾燥的氣候狀況。

北京人及其文化的發現與研究,解決了19世紀爪哇人發現以來圍繞科學界近半個世紀的“直立人”究竟是猿還是人的爭論。事實表明,在人類歷史的黎明時代,從體質形態,文化性質到讓會組織等方面,的確有過“直立人”階段,他們是“南猿”的後代,也是以後出現的“智人”的祖先。“直立人”處於從猿到人進化序列中重要的中間環節。到目前爲止,“直立人”的典型形態仍然是以周口店北京人爲準則,周口店遺址依然是世界同期古人類遺址中材料最豐富、最系統、最有價值的一個。周口店遺址是當之無愧的人類遠古文化的寶庫。

传造舰计划面临瓶颈主委请辞 海委会澄清

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法醫考古學家揭“外星生物遺骸”真相:膠水粘合人、動物骨骼,外披假皮膚

法醫考古學家揭“外星生物遺骸”真相:膠水粘合人、動物骨骼,外披假皮膚

9月15日消息,在墨西哥議會於本週召開的與“不明異常現象(UAP)”相關公開聽證會上,曾展出兩具疑似“外星生物遺骸”。許多學者、考古學家和科學家現在認定,這些遺骸應該是人骨和獸骨的混合物,被用膠水拼合而成,外面披上假皮膚。

眼霜能救眼周老化? 医示警:出现3情况没用

當地時間週二,在墨西哥衆議院綠廳舉行的公開聽證會即將結束時,不明飛行物學家、記者和墨西哥電視節目Tercer Milenio的主持人傑米·莫桑(Jaime Maussan)宣佈了一個驚喜。在這次歷史性會議上,這位著名研究員把觀衆的注意力引到了“不明異常現象”上,包括人們熟知的“不明飛行物(UFO)” 。

在聽證會開始之前,墨西哥執政黨莫雷納黨的代表塞爾吉奧·古蒂薩雷茲·盧納(Sergio gutisamrirez Luna)曾要求與會者起立,併發誓說出真相。聽衆中有美國海軍退役飛行員瑞安·格雷夫斯(Ryan Graves),他早些時候曾在美國國會作證,講述了其遭遇不明物體的經歷。還有亞伯拉罕·“阿維”·勒布(Abraham“Avi”Loeb),他是一名天體物理學家、哈佛大學天文學系主任,也是外星飛船已經登陸地球理論的主要支持者。輪到莫桑發言時,他示意打開兩個小石棺,裡面裝着兩具“非人類生物遺骸”。

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但這些遺骸並非來自外星人,實際上它們是納斯卡木乃伊,具體來說是“納斯卡三趾人形木乃伊”,曾經被認爲是一個偉大的考古發現,但後來受到國際科學界廣泛質疑。人們懷疑這些木乃伊是人爲改造的,這讓它們有了不同的外觀。世界木乃伊研究委員會等重要組織都拒絕承認這些木乃伊的真實性,並稱上述發現是一場騙局,是“一場不負責任的、有組織的錯誤信息運動”。

秘魯有着豐富的考古資源,從古老的卡爾文明到印加文明,包括傳說中的馬丘比丘。但在墨西哥議會中展出的木乃伊只不過是精心製作的贗品。學者、考古學家和科學家都認定:這些木乃伊的一部分是經過改造的前西班牙裔遺體,而其餘的(尤其是較小的遺骸),則是由動物和人類骨頭拼合而成的。

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研究秘魯木乃伊的人體人類學家圭多·隆巴迪(Guido Lombardi)解釋稱:“根據所有研究前哥倫布時期木乃伊的研究人員的經驗,特別是來自納斯卡地區的研究人員的經驗,我們非常清楚,這些大的木乃伊是前哥倫布時期的人類遺骸,爲了商業目的而被改造過,而所謂的‘小木乃伊’則是人類與獸類骨骼拼合而成。”

法醫考古學家弗拉維奧·埃斯特拉達(Flavio Estrada)爲秘魯公共部法律醫學和法醫科學研究所分析了這些木乃伊。他說,所謂的“外星生物遺骸”是由動物和人類骨頭拼合,然後用膠水粘合在一起製成的,最後在這些骨頭外面又覆蓋上一層假皮膚。

根據莫桑的說法,這些乾枯的屍體於2017年在秘魯被發現。他解釋稱:“他們不是人類,不屬於我們陸地進化的一部分。根據墨西哥自治大學進行的碳14分析,這些生物遺骸大約有1000年的歷史。他們並非被從失事的飛船中找到,而是被埋在硅藻土中。硅藻土是一種有1700萬年曆史的藻類化石,在當時儲量非常豐富。”

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“外星生物遺骸”引爆了網絡,科學界發表了公報,聽證會之後的人們分成了兩大陣營:一派支持莫桑,一派質疑他。物理學家、天文學家和科學權威朱麗葉·菲耶羅(Julieta Fierro)說:“如果能邀請科學家到場就好了。”

菲耶羅補充說:“無論是那些尋找外星生命的人,還是從事遺傳人類學和研究過去遺蹟的人,都沒有受邀參加聽證會。不僅如此,他們本應該邀請秘魯大使。你可以想象下,展示在哪個國家出土的‘外星人’,並把他們帶到墨西哥,而不邀請來自秘魯的代表,這意味着什麼?他們是怎麼通過海關的?此外,如果真有外星人遺骸,你首先要做的就是隔離它們,因爲它們可能從其他地方帶來病毒並導致可怕的大流行病。”

社會研究所研究員、墨西哥國立自治大學政治與社會科學學院社會學博士勞烏·特雷霍·德拉布雷(Raúl Trejo Delarbre)表示:“在墨西哥國會發生的事情堪稱奇觀,其中的信息不一定是可證實的,這是狂熱的產物,更多的是媒體奇觀和政治利益的產物,而不是解釋我們星球之外可能存在生命的現象。最重要的是,這件事超出了國會的職權範圍。”聽證會結束後,出席聽證會的美國海軍退役飛行員瑞安·格雷夫斯(Ryan Graves)表達了他的失望,並將這些事件描述爲“巨大的倒退”和“未經證實的噱頭”。

在墨西哥國會,“人類在宇宙中並不孤單”這句話在會議廳迴響。自認爲可以充當UAP目擊證人的飛行員和空中交通管制員、來自哈佛等機構的天文學家,以及來自日本、阿根廷、法國、巴西和秘魯的專家和政治家作證說,當他們敢於報告在天空或海洋深處發現的無法解釋的現象時,他們正面臨着“沮喪、騷擾和威脅”。

德拉布雷稱:“國會的存在是爲了立法。墨西哥國會打算在這方面制定什麼法律?這絕對是荒謬的。我認爲,這次聽證會受到了墨西哥國會多數黨(莫雷納黨及其盟友)的誤導,國會議員盧納的行爲極端不負責任,利用國會的席位來實現他個人的異想天開。從中受益的還有莫桑,幾十年來,他一直在圍繞所謂的不明飛行物建立起的個人業務中獲利。”

莫桑通往墨西哥國會之路始於美國,當時美國國會舉行了關於不明飛行物的聽證會,並促使墨西哥國會舉行了同樣的活動。莫桑也有很多朋友,其中包括盧納。在聽證會上,盧納表示,觀衆將“聽到引起公衆極大興趣的證據”。

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盧納說,這次聽證會的起源可以追溯到莫桑向立法者的解釋,在其他國家,立法機構已經在討論不明飛行物了。他說:“莫桑是一位著名的記者和研究員,他找到了我們。”在帶領聽證會參與者宣誓說出真相時,他表示:“如果你發誓在行使立法權時說真話,你就承諾今天在這裡討論的一切都是真話。”

德拉布雷說:“墨西哥國會有權處理任何事情,目的是以啓迪和引導社會,但其最重要的職責是立法。立法者監督其他權力,管理社會需求,但最重要的是制定法律。這次會議是作爲墨西哥不明異常現象(UAP)監管的公開聽證會而召開的,這簡直是無稽之談。人們如何監管異常和未知的東西?聽證會的主題已經表明,它不應該被認真對待。”

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這不是莫桑第一次出現在墨西哥國會舉行的聽證會上。2016年,在另一個政黨——革命制度黨(PRI)一名代表的邀請下,衆議院邀請他參加了一場關於幾何圖形的聽證會,其中包括麥田怪圈。

在聽證會上,隸屬於墨西哥政府機構的社會關注中心主任馬里亞諾·泰羅(Mariano Tello)表示,該機構在2022年3月29日收到了一封電子郵件,其中一名公民要求提供有關不明飛行物的信息。該請求的最終結果是公佈了一份空中交通管制記錄,一名飛行員在1975年5月報告了一個不明物體。泰羅說:“你可以看到,飛行員向控制塔報告說,有奇怪的物體飛過他的飛機。”自2003年以來,該部門已收到1011份與不明飛行物有關的信息請求,其中93份要求審查,58份涉及墨西哥領空,其中19份專門涉及不明飛行物,15份涉及導航服務,1份涉及外星人。

在莫桑訪問衆議院之後,墨西哥國立自治大學天文學研究所發表一份聲明稱,儘管有許多研究和對太空活動的持續監測,“但到目前爲止,還沒有觀測或實驗報告提供地球外生命存在的任何證據。”聲明補充說,這一領域的任何工作都必須得到科學研究機構的支持,並遵循嚴格的道德標準,這一點很重要。墨西哥國立自治大學還強調:“科學家是尋找地外生命的主要驅動力,他們將繼續以科學所要求的勤奮探索這一領域。”

本週二,墨西哥國立自治大學物理研究所也重新發布了一份於2017年首次發表的聲明,該聲明涉及對在秘魯發現的木乃伊進行的測試,該測試已提交給墨西哥國會。聲明中寫道:“2017年5月,國家加速器質譜實驗室(西班牙語縮寫LEMA)對一組樣品進行了碳14測年研究,根據客戶提供的信息,這些樣品約爲0.5克的皮膚和腦組織,其結果於同年6月發佈並交付給用戶。由於這是一項商業協議,這些結果需要保密,LEMA的任何成員都不能傳播它們。LEMA拒絕對其發佈的結果進行任何後續使用、解釋或歪曲。在2017年6月的分析中,任何暗示LEMA參與碳14測年以外任何活動的信息都是無效的。”

德拉布雷表示:“科學有自己的過程和規律,而且渴望質疑自己的結論。沒有人否認其他星球上可能存在生命,我對公衆討論中這種注意力浪費和資源浪費感到擔憂。這一奇觀使墨西哥國會對科學的嚴肅性和承諾蒙上了陰影,因爲這與現任墨西哥政府的反科學態度相一致。”(小小)

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BMW M4小改款無預警登場 外觀小針美容 內裝更新動力提升!

BMW M4小改款無預警登場 外觀小針美容 內裝更新動力提升!

小改款BMW M4在內外觀上都做了小幅度的升級。 圖/BMW

BMW無預警的在1月31日推出小改款4-Series,同時M Power車型M4、M4 Convertible的小改款也都一併登場。主要的更新都集中在外觀小幅調整,以及內裝更換曲面螢幕與新系統,而M4 Competition xDrive動力數據則有20 hp馬力的提升。

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小改款BMW M4 Convertible。 圖/BMW

先從動力部分開始講起,同樣是由M GmbH開發代號S58的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎,在頂規M4 Competition xDrive的Coupe和Convertible敞篷車型上馬力提升20 hp來到了530 hp的水準,66.3 kg-m的扭力經調整可在2,750-5,730 rpm爆發。

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小改後頂規M4 Competition xDrive動力提升至530 hp。 圖/BMW

不過增加的馬力並不會影響0-100km/h加速成績,Coupe仍爲3.5秒Convertible則爲 3.7 秒,電子限速仍被設定在極速250km/h,若選配M駕駛套件可解封來到280km/h或290km/h。

純後驅的M4 Competition馬力就保持在510 hp的水準,入門標準版M4則是480 hp。。 圖/BMW

至於純後驅的M4 Competition馬力就保持在510 hp的水準,入門標準版M4則是480 hp。好消息是480 hp的入門版M4在小改款後依然保有六速手排變速箱,滿足一些需要自主操駕的熱血客戶需求。其餘車型均配備8速M Steptronic自排變速箱。

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BMW M4 Coupe依舊是S58引擎搭配8速M Steptronic變速箱這樣順暢的組合。 圖/BMW

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BMW M4小改後基本入門款還是有六速手排變速箱可選擇。 圖/BMW

小改款後的M4在外觀上的變化其實都在細節中,車頭部分有着重新設計的頭燈,新的「箭矢」設計日行燈同時兼作方向燈使用,近光燈和遠光燈也已整合到同一個LED模組中。

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小改款BMW M4 Convertible。 圖/BMW

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轉向車尾,尾燈也得到全新造型,其技術源自於限量版BMW M4 CSL的雷射技術,將複雜的線條紋理交織於玻璃外罩中,顯示效果十分出色。未來售後改裝市場可能會有一批更換潮出現。

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全新LED雷射尾燈技術源自於限量版BMW M4 CSL。 圖/BMW

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輪圈配置部分,BMW M4與M4 Competition均標配前18吋、後19吋的M 鍛造鋁圈。而M4 Competition xDrive則是升級前19吋、後20吋的配置。

小改款BMW M4 Coupe。 圖/BMW

內裝方面,M方向盤採用了全新平底設計,並有12點鐘方向的紅帶,以及Alcantara材質。曲面螢幕由12.3 吋數位儀表板和 14.9中控螢幕組成,並搭載BMW Operating System 8.5娛樂資訊車載系統。

其餘像是細節部分,如空調出風口的控制也和5-Series看齊,採用最新設計。

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小改款BMW M4內裝也進化,換上曲面螢幕和平把方向盤。 圖/BMW

小改款BMW M4不僅換裝曲面螢幕與8.5新系統,空調出風口配置也是效法5-Series。 圖/BMW

小改後的BMW M4將在BMW丁戈爾芬工廠生產。新車型將於2024年3月開始生產,隨後在全球市場推出。美國已成爲BMW M4 Coupé的主要銷售市場,其次是中國、德國和英國。在美國,BMW M4 敞篷車的銷量是迄今爲止最高。此外,四座敞篷車在德國和英國也很受歡迎。

小改款BMW M4 Convertible。 圖/BMW

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馬斯克解釋第二次Starship星艦試飛失敗原因:裝載過多燃料

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SpaceX 公司首席執行官埃隆・馬斯克(Elon Musk)近日透露,第二次Starship星艦試飛時失敗的原因是裝載了過多燃料,不得不從飛船中排出過量的氧氣。馬斯克補充表示,如果第二次Starship星艦試飛時使用實際有效載荷進行軌道運輸,可以避免爆炸發生。

第二次Starship星艦試飛於2023年12月展開,第二級飛船成功地與第一級飛船熱級分離後,在飛行一段時間後發生了爆炸。馬斯克概述稱在升空過程中,SpaceX 將液氧和甲烷完全注入了 Starship 星艦的第二級,導致在飛行過程中排出這些氧氣,從而導致爆炸。(IT之家)

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